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Superintendencia de Transportes es la encargada de regular tarifas de transporte de pasajeros

  Muy pronto el Terminal de Transportes iniciará las obras de mejoramiento de la zona de guardas de tránsito y de peatones. Frente a las inquietudes de los usuarios del Terminal de Transportes sobre las tarifas y los pasajeros que debe llevar cada vehículo, el gerente de la entidad, Héctor Fabio Artunduaga, señaló que es la Superintendencia de Transportes la encargada de regular estas tarifas y el número de pasajeros que viajan en cada vehículo.

Recuperación de zonas de reserva en Risaralda, se gestionará con recursos de regalías

Recuperación de zonas de reserva en Risaralda, se gestionará con recursos de regalías

 (@Gob_Risaralda)(@VictorTamayoV)(@CarderRisaralda)(@juliocgomezs)

El Consejo Directivo de la CARDER revisó el balance de gestión 2021 y Plan de Acción 2022-2023.

El Consejo Directivo de la CARDER dio luz verde para que se busque la atención de zonas de reserva de la biodiversidad a través de proyectos que se gestionarán para que sean ejecutados con recursos de regalías, presentando los proyectos ante el OCAD (Órgano Colegiado de Administración y Decisión que evalúa, viabiliza, aprueba y prioriza los programas y proyectos a financiar con recursos de regalías).

Así se determinó en sesión del Consejo Directivo de la CARDER realizado este martes, en el que el Director de la entidad presentó su balance de gestión y proyectos a ejecutar para mejorar los indicadores verdes de Risaralda en la vigencia 2022-2023.

“Tenemos la tarea de gestionar recursos ante el Gobierno Nacional para la atención de zonas degradadas con especial énfasis en el Distrito de Manejo Integrado Guásimo (La Virginia) y el trabajo conjunto con las comunidades afro e indígena para la atención de las zonas de conservación”, explicó Julio César Gómez Salazar, director de la CARDER.

Otras tareas que se plantearon dentro del Plan de Acción 2022-2023 tiene que ver con el fortalecimiento del trabajo a través de los planes de ordenamiento y manejo de cuencas hidrográficas–POMCA y revisar los planes de riesgos en el departamento para atender la coyuntura que se presenta como consecuencia del cambio climático, para trabajar conjuntamente con las entidades territoriales municipales.

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